1. Venkite aukštos temperatūros karštos saulės metu. Akumuliatorių reikia naudoti karštuoju metų laiku ir vengti perkrovimo. Norint išvengti per didelės įkrovimo įtampos, norint kiek įmanoma geriau išsklaidyti akumuliatorių, reikia kiek įmanoma sumažinti akumuliatoriaus temperatūrą. Dėl kaitrios saulės temperatūros maitinimo dėžutėje staigiai pakils, dėl to pakils akumuliatoriaus temperatūra, dėl to padidės vidinis akumuliatoriaus slėgis įkrovimo metu ir padidės vandens nuostoliai, taip paveikdami elektrinio triračio baterija. Draudžiama krauti vasarą esant aukštai temperatūrai. Įkraunant akumuliatorių, šiluma padidės. Jei įkrovimo aplinkos temperatūra yra aukšta, akumuliatorius lengvai praras vandenį ir per anksti padidės; jei akumuliatorius įkrautas, maitinimo blokas bus karštas arba ne. Žalia lemputė turėtų nedelsiant patekti į garantinio aptarnavimo punktus, kad patikrintų akumuliatorių ir pripiltų skysto elektrinio triračio priežiūros.
2. Lietingą dieną nevažiuokite elektriniu triratuku. Vasara yra ir lietaus koncentracijos sezonas. Elektrinėse transporto priemonėse yra vandeniui atsparios priemonės valdikliams, akumuliatoriams, varikliams ir kt., Tačiau tai nereiškia, kad elektrinėmis transporto priemonėmis galima važiuoti lietingomis dienomis. Važiuodami elektriniu automobiliu lietingą dieną, ypač gausią lietingą dieną, lengva pūsti elektromobilį. Taip pat nestatykite savo automobilio lauke, nes elektromobilio akumuliatorius bijo patekti į vandenį. Tik šiek tiek įtekančio vandens reikia vėdinti, kad išdžiūtų; jei jis rimtesnis, jį reikia taisyti. Variklius ir valdiklius lengva įsilaužti į elektromobilių vandenį. Kiekvienas turėtų atkreipti ypatingą dėmesį į vandens kaupimosi gylį ir jie gali normaliai važiuoti neviršydami pusės elektrinių ratų.
3. Venkite staigaus stabdymo. Vasarą taip pat reikėtų stengtis išvengti staigaus stabdymo. Kai įsibėgėjate, ypač važiuodami, turėtumėte lėtai pasukti rankeną, kartais galite padaryti pertrauką, o paskui - toliau didinti, kai greitis padidėja. Važiavimo metu nepatartina dažnai pradėti ir stabdyti. Jei reikia stabdyti, galite iš anksto atleisti jungiklį ir pabandyti leisti automobiliui važiuoti inercija. Tokiu atveju ne tik galima išvengti akumuliatoriaus sugadinimo, išleidžiant didelę srovę, bet ir padidinti ridą. Jei važiuoja elektrinis triratis, toliau važiuokite, jei jo nedaug. Turėtumėte jį laiku įkrauti. Antra, nenaudokite automobilio ilgą laiką, jį reikia pastatyti visiškai įkrovus ir atidaryti pagrindinį jungiklį, kurį reikia dažnai įkrauti.